Ένα σπειροειδές ελατήριο ταιριάζει τέλεια με ένα αμορτισέρ, και τα δύο στοιχεία συμπληρώνουν το ένα τη λειτουργία του άλλου. Διαφέρει από ένα αμορτισέρ στο ότι απορροφά ενέργεια και στον τρόπο λειτουργίας του.
Ένα σπειροειδές ελατήριο είναι η πιο δημοφιλής λύση που εφαρμόζεται στα επιβατικά αυτοκίνητα. Προκύπτει κυρίως από το γεγονός ότι έχει πολύ απλή κατασκευή και είναι πολύ συμπαγής.
Αυτός ο απλός μηχανισμός βασίζεται στον γενικό κανόνα της επέκτασης ενός ελατηρίου κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες και της συμπίεσής του όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Όλα αυτά καθιστούν τα σπειροειδή ελατήρια σημαντικά από την άποψη της οδικής ασφάλειας. Η πιο συχνή δυσλειτουργία των ελατηρίων είναι το ράγισμα τους. Συνήθως, εμφανίζεται μια ρωγμή στο τελευταίο πηνίο του ελατηρίου. Ένα προειδοποιητικό σήμα μπορεί να είναι π.χ. θόρυβος από την ανάρτηση στην επιτάχυνση, στο φρενάρισμα ή όταν κάνετε στροφές στο δρόμο. Οι κύριες αιτίες των ρωγμών είναι η διάβρωση και το εκτεταμένο φορτίο.
Κατά τη διαδικασία κατασκευής, τα ελατήρια Magnum υποβάλλονται σε μια σειρά λεπτομερών δοκιμών, ακολουθώντας αυστηρά πρότυπα ποιοτικού ελέγχου. Στη Magnum, γνωρίζουμε πόσο σημαντική είναι η σωστή επιλογή των υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ελατηρίων. Χρησιμοποιούμε χάλυβα κορυφαίας ποιότητας, ανθεκτικό στην πρόωρη φθορά, πραγματοποιούμε δοκιμές κόπωσης, ελέγχουμε τις δυνάμεις κάμψης και τη σκληρότητα του υλικού, επαληθεύουμε τη σύνθεση και τη δομή του.
Όλα αυτά τα κάνουμε για να προσφέρουμε ένα αξιόπιστο προϊόν που θα λειτουργεί σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και στις πιο ακραίες.